500円玉貯金

ども。大変ご無沙汰しています。
ココログのログイン方法が変わったことに気がつかなくて、
自分のブログなのに書き込みできずにいましたwww

一年位前にバイクの師匠からブレンボ貯金をしていると聞きました。
要は小銭をちょくちょく貯めておいて、大きな買い物をしようという事です。
僕も真似してみました。
専用の貯金箱を用意するのは余計な出費なので、ガムのボトルを利用することにしました。
蓋もしまってちょうどいい大きさです。

こんな感じ。
500円玉ボトルと1・5・50円ボトルです。
500円ボトルが一杯になったので数えてみました。

こんな感じ。
いくらくらいあると思う？
ニヤニヤしながら数えてみました。

ジャーン！！
一山10枚5000円です。
15山と3枚なので76500円でした。
コンパクトデジカメを更新することを目標にしていたので、それは楽に実現できます。
デジタル一眼には、もう１ボトル分足りない。

もうちょっと頑張って貯めようと思います。
でも、ここまで来るのも長かったんだよね～

撮るもんがなくなった

前回書いたのはいつのことやら。
ご無沙汰の夏男です。

3月ダイヤ改正が終わってから、EOS1Nを修理に出しました。
デジ一眼を投入したい気持ちはあるのですが、
富士・はやぶさが廃止され撮るものがなくなってしまいました。

稼動頻度がかなり下がってしまいましたが、
R5は機嫌が悪いながらも動いてくれています。
これもCX1あたりに代替したいところです。
撮るものないけど。

ダイヤ改正から半月

あのダイヤ改正からもう半月経ってしまいました。
車メインであまり電車に乗らないので、実感がありません。
撮影対象が無くなって、カメラをＯＨ修理に出したことぐらいかな。

友人頼まれて撮影した画像データをＤＶＤにまとめました。
おまけを作ったら、おまけの方が分量が多くなってしまいました。
思っていた以上にクォリティが高くなってしまい、自分でもびっくり。
喜んでもらえればいいんですけど。

RICOH CX1

RICOH CX1
http://www.ricoh.co.jp/dc/cx/cx1/

ネタが鮮度落ちしていますが、触れておきます。
CCDからCMOSに変更されています。
それによってラチュードが広がっているとの話も聞くので期待しています。
画素数は必要以上にあっても使いにくいだけなので、充分でしょう。
画素数が多くても綺麗な画が得られる訳ではないので。

R5を買って2年半。
ご機嫌を取りつつ使っていますので、
そろそろ新型を買ってもバチは当たらないでしょう。

さくら

陶磁器をイメージして作られた車両で、さくらってのはどうかと思うが、
伝統ある名前が復活しただけでも良しとするか。
そのうち薄ピンクの車両も出そうな悪寒・・・。

JR九州　新幹線の列車名決定！！
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen-name/index_pc.html

自作2号typeYe

自作1号typeMiは2003年に組んで使っていたのですが、
ここ半年あまり調子がよくありませんでした。
年末にとうとう動かなくなり、OS再インストール。
その後はそれなりに動いていたのですが、
思い切ってハードを組み替えることにしました。

CPU : Intel Core2Duo E8550
M/B : GIGABITE EP45-UD3P
メモリ : UMAX DDR2-800 2GB*2
HDD : \C:HITACHI Deskstar HDP705050GLA360
　　　　\D:Western Digital WD10EDS
グラボ : LEADTEK PX9600GT
サウンド : on board
LAN : on board
電源 : 玄人志向 KRPW-J600W
光学ドライブ : \E:IO Date DVD-RSN20GL
　　　　　　　　　\A:フロッピー（流用）
ケース : （流用）メーカー不明
ファン : 前面8cm:ainex CFX-80F
背面8cm:D80BL-12（流用）

5年の進歩は凄まじいですね。
とてもサクサク動いて快適です。
もっと早く組み替えればよかった。

所信

mixiばかりかまっていてココログを放置していました。
すみません。
2ヶ所で違うネタを書き続けることの大変さに負けてしまいました。

こっちのメインであった写真もR５の機嫌が悪くなり撮影枚数が減り、
また撮影に行くこと自体も激減していた状況があります。

「忙しいから閉鎖」とすることだけは避けたいので、
細く長く、なるべく書く方向でやって行こうと思います。

ムーンライト九州

こちらに書くつもりが
誤って某巨大SNSの方に書いてしまい、
それなのにいつもよりコメントが多かった件について。

父から借りた時刻表をぼんやり眺めていたら、
ムーンライト九州の運転日が今日までだったことに気付いた。
頑張って早起きして、下関に迎撃することにした。

EF65PFだとばかり思っていたら、EF66だった。
まぁいいけど。
到着後、本当にすぐにEF66は切り離されてしまった。
銀塩をメインにしていたので、コンデジは撮影に間に合わなかった。
そのくらいすぐに切り離される。

乗客が降りてきて人だかりができる。
関門間担当のEF81が来て、連結される。
これがだいたい40分頃なので、
出発までゆっくり撮影できる。

空がどんどん明るくなってくる。
小雨の降る天気だったけど、明るくなってくるのがわかる。
露出も少しづつ上がってくる。

定刻になる。笛が鳴る。
しばらくして汽笛が鳴る。
ちょっと間を置いて列車が動き出す。
乗車率はほぼ100％。
室内は減光されていなかったが、みんな眠そうだ。


【R5　下関　EF81ムーンライト九州】

夜の水族館

マリンワールド海ノ中道。
昼間から連続して入場可能。

以下全てR5で撮影。
液晶画面のみで流し撮りは難しいですね。
なかなか決まってくれません。
ピントも合ってるかどうかカメラまかせなのでかなり怪しい感じですが、
状況によって感度を自由に変更できるのは、
銀塩ではできない便利技ですね。

ようこそこちら側へ

車onlyだった先輩がバイクを買った。
「スズキ　バーディ50」
先輩曰く、田舎のジジイが乗ってるようなダサいのが良かったそうな。
スーパーカブじゃないところが、先輩らしい。

畑の管理やちょっとした買い物とかに使うそうで、
まさに田舎のジジイと同じですwww

ニュートラルランプが点いたとか、メットホルダーがあったとか、
新しい発見を報告してくれる様子は、
昔の自分を見ているようで微笑ましいです。
安全第一で楽しいバイクライフを送っていけるように
応援しています。