2012年5月27日 (日)

水道橋にてE257系

続きです。
天気が悪いのでクオリティとしては低いのでしょうが、
なかなか行く機会のない都内の撮影は貴重なので記録しておきます。

Img_7319
2012.05.04(Fri)8:24 中央本線御茶ノ水~水道橋
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

雨の日に白い車体は、どうしようもないですね。
背景が黒っぽいのが救いです。
デザインのせいか、背が低く顔がデカく見えます。
この列車は回送で東京まで行き、そのまま戻ってきたようです。
新宿に止めておくスペースがなかったんじゃないかと想像しています。

Img_7329
2012.05.04(Fri)8:42 中央本線御茶ノ水~水道橋
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

E257-500がやって来ました。これも回送。
時間的に新宿さざなみ3号(新宿9:07発)の送り込みと思われます。
E257-0と同じ形ですが、窓周りのデザインと塗色が違うだけで随分印象が違います。
個人的には、100番台の貫通タイプがいいかな。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月26日 (土)

特急日光号

朝起きたら曇り。
朝方降りそうな予報ではありますが、なんとかもちそう。
全然撮影日和ではないのですが、
お目当ての列車の運転日がGW最終日だったので出ざる得ません。

御茶ノ水を目指しますが、とりあえず下総中山で下車。
あずさ3号を撮ろうと思ったのですが、
急に雨が降ってきて(しかもすごい勢い)残念な感じになってしまいました。

Img_7268
2012.05.04(Fri)6:57 総武本線下総中山 4053M あずさ3号
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM TV 1/250sec. ISO320

御茶ノ水の聖橋から秋葉原バックに撮影しようと思ったのですが、
天気が残念過ぎるので水道橋まで行くことに。
雨は小降りになってきました。

Img_7281
2012.05.04(Fri)7:49 中央本線御茶ノ水~水道橋 ニューなのはな
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM TV 1/500sec. ISO200 トリミング有

準備できていないのに想定外の列車。
手持ちの早大門で撮ったので少し斜めってしまいました。
トリミングしてごまかしています。

Img_7291
2012.05.04(Fri)7:58 中央本線御茶ノ水~水道橋 
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM TV 1/500sec. ISO160

快速電車が頻繁にやってくるので調整・練習には好都合。
何の変哲もないE233系オンリーです。
待っている間にも雨が酷くなってきて、落ちてた壊れ傘を拝借して凌ぎます。

Img_7310
2012.05.04(Fri)7:58 中央本線御茶ノ水~水道橋 8063M?
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM TV 1/500sec. ISO250

これが今日の本番。特急日光号です。
千葉~新宿間を延長運転します。
目の前で総武緩行線から中央快速線へ転線するので、
6両編成でも画面に余白を作らずに撮影できます。
天気は最悪ですが、濃色の車体なので助かります。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月25日 (金)

鋸山

この日は家族のレクレーションの日。
レンタカーを借りて南房総へドライブに行きました。
昼までは、スコールが降る残念な天気。
鋸山に初めて登りましたが、
カメラを持っていけるような天気じゃありませんでした。
眼下の浜金谷駅で普通列車が交換するのが見えました。
冬の晴れた日には、富士山も見えるそうなので、
いつになるかわかりませんがトライしてみたいです。

Img_7247
2012.05.01(Tue)13:23 内房線浜金谷~保田
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

昼食を食べたらちょうど電車が来る時間w
場所探しに手間どってしまい(道が狭かった)早大門するハメに。
もう少し望遠側で撮って白い建物をクリアできたらよかったですね。
設定もTV1/200sec.とかおかしなことになっていて、
ズーミング流ししています。
全然流れてないけど。

館山やら日没の頃に野島崎灯台に到達。
館山道と富津館山道路が開通したおかげで館山がだいぶ近くなりました。
学生時代に現地調査で一度訪れたことがありますが、
一般道を使ってずいぶん時間が掛かった覚えがあります。
高速道開通の代償として内房特急が土日しか運行されなくなりました。
この日は火曜日だったので、ひたすら209系のみでした。
ちょっとさびしい。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月24日 (木)

東急東横線代官山

代官山に用事があったので、一駅乗ります。

Img_7120

Img_7155

Img_7174

Img_7229
2012.04.30(Mon) 東急東横線渋谷~代官山
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

代官山駅のホーム端でしばらく撮影。
列車はどんどん来るので退屈はしません。
しかし、車両形式にバリエーションがないのでそういう意味では退屈です。
渋谷に向かった列車は15~18分程度で折り返して来ます。
HMをつけた編成も来ました。
ヒカリエ開業と私鉄沿線小旅行の広告のようです。

しばらく粘るとみなとみらい線Y500系も来ました。
5050系、9000系、Y500系。
普段この区間を走る車両はコンプリートしたかな。
この場所は定員1名。とても狭いので列車には十分注意して下さい。

用事を済ませた帰りは、バスで渋谷に戻ってみました。
チョロQみたいな短いバスで、裏道をスイスイクルクルと走ると突然渋谷駅前。
どこを走ったのかすぐには理解できませんでした。
生活が見られるところがバスの楽しいところです。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月23日 (水)

東急東横線渋谷駅

東急東横店の屋上で何本か撮ったので、
今度は東横線渋谷駅へ。
東横線にはあまり縁がないのですが、
ここももうすぐ無くなってしまうので記録しておかないと。

Img_7083
2012.04.30(Mon) 東急東横線渋谷
EOS7D+EF-S15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

何本か撮っていると、人の少ないタイミングで撮影できました。
ターミナル駅なのに人がいないのは不自然ですね。
見通しの良い屋根あり東端駅に同じ形の列車がどんどん入ってくるのは
子供の頃の阪急梅田を思い出して懐かしい感じがしました。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月22日 (火)

銀座線 in渋谷

2011.5.11と同12.10に渋谷ネタを書いたのですが、
今回も渋谷へ行って来ました。

ヒカリエの連絡通路工事が始まってしまい、
南側の歩道橋からは銀座線が撮れなくなってしまいました。
そこで東急百貨店東横店から覗いてみることに。

Img_7043
2012.04.30(Mon)14:15 東京地下鉄銀座線 表参道~渋谷
EOS7D+EF-S15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

曇ってしまってなんとも締りがないですが
屋上からだとこんな感じです。
遊具で遊ぶ子供と保護者の視線に耐えられるならば、
列車本数も多いし
直径約80mmまでのレンズなら柵の隙間から撮れると思います。

01系だと屋根の上が薄汚れた感じですが、
新1000系だと赤い屋根が目立ちそうです。
いずれにしても天気の良い日に撮りなおしたいです。

GWではあるのですが、なぜか同業者が4人も集結。
異様な感じでありましたw

| | コメント (1) | トラックバック (0)

2012年5月19日 (土)

山陰本線ホキ工臨 4

いつも編成写真ばかりなので、少し違うものも撮ってみました。
習作ってことで。

Img_8304
2012.05.13(Sun) 山陰本線長門粟野駅
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

駅の跨線橋から運転士の様子を。
前後に動く入換作業がしやすいように運転席が横向きになっています。
計器類やレバーまで写ったのは計算外でした。

Img_8323
2012.05.13(Sun) 山陰本線長門粟野~伊上
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

前後で長さの違う凸型を。
デザインがわかるようにサイドから流し撮り。
シャッター速度が速すぎてそれほど流れませんでした。

Img_8368
2012.05.13(Sun) 山陰本線長門市
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

地元中学生の部活帰り?
何を話しているのでしょうか。待ち時間も楽しそうです。

Img_8437
2012.05.13(Sun) 山陰本線長門市
EOS7D+EF-S15-85mm f/3.5-5.6 IS USM

車両故障で長門市駅の留置線に引き上げられていました。
敷地外から凸型をシルエットにしてみました。
背景がすっきりしてないとあまり意味がないですね。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月18日 (金)

山陰本線ホキ工臨 3

準備している間に小耳に入ってくる同業者の話では、
一気に萩まで追うのが多数派の模様。
僕は頭ばかり撮っていたので後ろから、できれば海を入れて撮ってみたい。
と言う訳で、一人飯井駅を望める場所へ。

思ったより酷道で到着に時間が掛かってしまいました。
準備して待っていましたが列車が来ない・・・(汗
もしかして現地到着が遅かったかと心配になりました。

判断に迷っていると、通りかかった同業者が
「車両故障で長門市に停車中」と情報をくれました。
全く動けないのなら門司から救援を呼ぶのでしょうが、
到着に時間が掛かるため明るいうちに作業ができなくなります。
まだ時間があったので、もう少し待ってみることに。

Img_8379
2012.05.13(Sun)14:53 山陰本線長門三隅~飯井
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

Img_8387
2012.05.13(Sun)15:07 山陰本線飯井~長門三隅
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

通過予定時間を30分過ぎたら、とうとう定期列車が先に来てしまいました(大汗
キハ120とキハ40が両方撮れてラッキー。
それにしても本命のホキ工臨が来ないのが気になります。

30分位して先程の同業者が戻ってきて
「今日中に作業は行うが、いつになるかわからないらしい。」と続報をくれました。
救援でなく、現地修理を選択したようです。
帰宅のタイムリミットを決めて待つことに。
1時間したらまた定期列車も来るはず。

その後15分位してJRの人が通りかかって
「今日は運休。今日の作業はもう無い。」と教えてくれました。
中の人が言うことが一番確実です(笑

これにて撤収。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月17日 (木)

山陰本線ホキ工臨 2

コンビニでおにぎりを買って、
食べながら追いかけます。行儀悪い。
家族同行ではとてもできない悪行です。

長門古市に停車中のホキを発見。
いつ発車するのかよくわからないし、
撮影地なんて知らないので良さそうな場所を見つけて車を止めなければ。
しばらく行くと同業者が集まっている場所を見つけました。

Img_8352
2012.05.13(Sun)13:19 山陰本線長門古市~黄波戸
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

もう少し横からワイドに撮ると海を入れることもできるのですが、
この日は白く霞んでしまっていたので、海は排除。
特牛~阿川もそうですが、緑を背景にして赤いDE10の非対称凸型フォルムを強調します。

小耳に挟んだ話だと、萩に行く同業者が多いようです。
萩で有名なポイントは収容人数が多いっぽいので、
遅れて現地入りしてもなんとかなると判断。
復路を萩で撮る事に決めました。

頭ばかり撮っているので、横か後ろから撮りたいし海も入れたい。
そんな事を考えながら線路沿いに車を走らせていると良い場所が見つかりました。
しかし待てどくらせど列車が来ない・・・。
長門市発と東萩着の時刻しかわかりませんが、
途中の所要時間は時刻表の普通列車を見ればわかるので、だいたいの見当はつくのです。
しばらくして、たまたま通りかかった同業者が「車両故障で長門市駅停車中」と教えてくれました。

Img_8387
2012.05.13(Sun)15:07 山陰本線飯井~長門三隅
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

先に定期列車が来ました。
キハ120も撮ったけど、地味なので省略。
青い海、赤い石州瓦、黄色いキハ40。
列車に乗って景色を見たいとも思いますが、
チンタラ走るローカル線に身体が耐えられるか自信がありません。
寝てしまっても意味ないしねw
絶対寝てしまいそう。寝る自信はありますwww

先程通りかかった同業者が戻って来て
「今日中には作業する予定だが、いつになるかわからないらしい。」と教えてくれました。
機関車故障なら門司から救援を呼ぶか、現地で修理するかです。
前者なら日没に間に合わないので、後者だと勝手に予想。
撤収リミット時間を決めてもう少し粘ることに。

しばらく待っているとJRの人が通りかかって
「今日はもう作業中止」と教えてくれました。
携帯の電波が怪しい山中で情報が手に入らないのは不安でした。
皆さん親切で助かりました。
ありがとうございました。
JRの中の人が言うなら間違いなので、撤収することに。


続きはまた次回。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

2012年5月16日 (水)

山陰本線ホキ工臨

東京シリーズの現像や原稿書きがさっぱり進んでいないのに
次の撮影に行ってしまいました(汗

先輩鉄のI氏からの電話で起床。
山陰本線下関口にホキ工臨が走るらしい。
寝起きの回らない頭で考えて、とりあえず特牛へ行くことに。

Img_8260

Img_8274
2012.05.13(Sun)上:11.42 下:12:05 山陰本線特牛~阿川
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM

金子みすず号の少し後に来ました。
待っている間、同業者(とそのご子息。春にいちねんせいになった)と過ごしました。
僕には子供がいないので、どう接していいか少し戸惑いましたが、
利発な坊やで楽しませてもらいました。

国道で追っかけると長門粟野駅の手前で追いつきました。
鉄橋には同業者が10名程。
もしかしたら、黒井村付近から追いかけて来たのかも。

Img_8281
2012.05.13(Sun)12:15 山陰本線長門粟野
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

長門粟野駅で普通列車と離合するので、
駅に寄って発車シーンをゲット。
まだこの時点では、積荷のバラストが満載です。
途中の作業ポイントにて停車・散布を繰り返して行きます。

また国道で追っかけて行くと、作業しているホキに追いつきました。
少し先回りして待ちます。

Img_8315
2012.05.13(Sun)12:31 山陰本線長門粟野~伊上
EOS7D+EF28-70mm f/2.8L USM

さらに先回り。
作業している所を撮ってみたいのですが、
どこで作業するのかわからないので運なんでしょうか?

Img_8341
2012.05.13(Sun)12:46 山陰本線伊上~人丸
EOS7D+EF70-200mm f/2.8L USM 脚立使用

今回は見たことのない工臨だったので、
なるべく数を撮りたいと思っていました。
撮影・撤収・移動を繰り返して慌しいですが、満足度は高いです。
いい加減お腹も減ってきたので、コンビニでお昼を買います。
追っかけ中なので、行動食おにぎりです。

昼食後の残りは、また次回。

| | コメント (0) | トラックバック (0)

«舞浜にて